|
 |
 |
 |
Deniz Deşarjı Çelik Boru Hattı İnşaatı işleri (Anahtar Teslimi)
Deniz Deşarjı Boruları Orhanlı tesisimizde Türk Loydu sertifikalı imal edilmiştir.
ÇAP Ø 2232, t = 30 mm., malzeme = ST 52, Boyuna kaynak yöntemi, % 100 RT.
Sistemin dizayn edilmesi, Tüm deniz kazı ve Rampa projeleri ile çekim prosedürlerinin oluşturulması. Boru çapı 2235 mm, Malzeme ST 52 Çelik, Kalınlık 30 mm, Kaynak Yöntemi; Gazaltı Özlü Tel (Semi Automatic), Toplam Boru eki 30 adet, % 100 Hata Yok, Derinlik maks -72 metre, Hattın Kanal Kazısı Klemşer Sallama Kepçe Duba üzerinden kazılması. Hattın Denize Çekilmesi 1800 m karşı sahilden çekme vinci, fırdöndülü çelik halat, boru kafasına çekme kafası ile su altındaki ağırlığı + 40 kg. - + 60 kg. hesaplanarak deniz dibine sürtünerek çekildi. Boru Radius Yarı çapı dizayn olarak R 2000 alınmıştır. Boru dışına 220 mm Donatılı Beton kaplama
İHALE EDEN ; İSKİ
ANA YÜKLENİCİ ; AKER İNŞAAT A.Ş.
TARİH ; 01–01–2007
30–08–2008 |
|
 |
Deniz Deşarjı Çelik Boru Hattı İnşaatı işleri
Sistemin dizayn edilmesi, Rampa projeleri ile çekim prosedürlerinin oluşturulması. Boru çapı 2235 mm, Malzeme ST 52 Çelik, Kalınlık 31.8 mm, Kaynak Yöntemi ; Gazaltı Özlü Tel (Semi Automatic), Toplam Boru eki 30 adet, % 100 Hata Yok, Derinlik maks -72 metre, Hattın Kanal Kazısı Klemşer Sallama Kepçe ile STFA tarafından Duba üzerinden kazıldı. Hattın Denize Çekilmesi 890 m karşı sahilden çekme vinci, fırdöndülü çelik halat, boru kafasına çekme kafası ile su altındaki ağırlığı + 80 kg. - + 100 kg. hesaplanarak deniz dibine sürtünerek çekildi. Boru Radius Yarı çapı dizayn olarak R 1900 alınmıştır. Boru dışına 210 mm Donatılı Beton kaplama
İHALE EDEN ; İSKİ
ANA YÜKLENİCİ ; STFA TÜNEL İNŞAAT A.Ş& STFA DENİZ İNŞAAT A.Ş.
TARİH ; Rampa İmalatı 2003 Nisan – 2003 Haziran
Boru Çekimi 2003 Eylül – 2003 Ekim
|
|
 |
Deniz – Kara hattı bağlantısı Sahilde
Boru Çapı 1400 mm, Malzeme X 52 Çelik, Kalınlık 19 mm, Toplam Boru hat boyu 552 m., Boru sahil ile deniz çıkış koduna – 3.4 m’ ye döşenmiştir. Boru Hattı denizden SAIPEM 7000 gemisi ile borular kaynatılarak Denizde verildi – Karaya çekme yöntemi ile sahilden Çekme Vinci ile çekilmiştir. .
İHALE EDEN ; DSİ
ANA YÜKLENİCİ ; SAIPEM SPA
ARA YÜKLENİCİ ; İNFA İNŞAAT A.Ş
TARİH ; 1997 Ocak – 1997 Şubat
|
|
 |
Deniz Deşarjı Çelik Boru Hattı İnşaatı işleri
Sistemin Tasarlanması, Boru Hattı çekme prosedürlerinin oluşturulması. Deniz tabanı kanal kazısının kovalı tarak gemisi ile yapılması, Boru çapı 2235 mm, Malzeme ST 52 Çelik, Kalınlık 31.8 mm, Kaynak Yöntemi ; Gazaltı Özlü Tel (Semi Automatic), Toplam Boru hat boyu 2308 m., 3 Adet Fleksible Joint Montajı. Derinlik maks -52 metre, Hattın Denize Çekilmesi 3.300 m karşı sahilden çekme vinci, fırdöndülü çelik halat, boru kafasına çekme kafası ile su altındaki ağırlığı + 45 kg. - + 65 kg. hesaplanarak deniz dibine sürtünerek çekildi. Boru Radius Yarı çapı dizayn olarak R 2200 alınmıştır. Boru dışına 210 mm Donatılı Beton kaplama
İHALE EDEN ; İSKİ
ANA YÜKLENİCİ ; LİDYA YAPI A.Ş.-BPR ORTAK GİRŞİMİ
TARİH ; (Rampa İmalatı) 2001 Temmuz–2001 Ekim
(Boru Montajı ve çekimi ) 2002 Eylül – 2003 Temmuz
|
|
 |
Deniz Deşarjı Çelik Boru Hattı İnşaatı işleri
Boru çapı 2235 mm, Malzeme ST 52 Çelik, Kalınlık 31.8 mm, Boru Hattı Boyu 2200 m.,
Hat sıfır kodunda sahilden, - 52 m. Denizde duba üzerinde çekme vinci, fırdöndülü çelik halat, boru kafasına çekme kafası ile su altındaki ağırlığı + 60 kg. - + 80 kg. hesaplanarak deniz dibine sürtünerek çekildi. Boru Radius Yarıçapı tasarım olarak R 2200 alınmıştır. Boru dışına 210 mm Donatılı Beton kaplama
İHALE EDEN ; İSKİ
ANA YÜKLENİCİ ; ALARKO İNŞAAT A.Ş. –RANA ORTAK GİRİŞİMİ
TARİH ; 1995 Ağustos – 1996 Mart
|
|
 |
Su alma yapısı ile Santral binası arası Kara Boru Hattı
Boru Çapı 2000 mm, Malzeme ST 52 Çelik, Kalınlık 13 mm, Toplam Boru hat boyu 3.552 m. Su alma yapısı çıkış kodu ile santral binası arası kod farkı h= 230 m. dir.
İHALE EDEN ; DSİ
HES YATIRIMCI ; ASA ENERJI
TARİH ; 2009 Şubat 20 –2009 Haziran 05 |
|
|
|
